- Putkien asennus
- Cast Products
- HEXAGON NUT (LN)
- WELDING NPPLE (WN)
- SOCKET PLAIN (SPU)
- COUPLING O.D.MACHINED (SPE)
- 90 ELBOW(90LB)
- 45 ELBOW(45LB)
- CAP (CB)
- BARREL NIPPLE (BN)
- SOCKET BANDED(SB)
- UNION(CU)
- REDUCING SOCKET BANDED (RSB)
- REDUCING TEE (RTB)
- REDUCING HEXAGON NIPPLE(RHN)
- SQUARE PLUG (SQ)
- CROSS (十B)
- TEE(TB)
- HOSE NIPPLE (HON)
- UNION M,F(CU MF)
- HEXAGON NIPPLE(HN)
- HEXAGON PLUG (HP)
- HEXAGON HEAD CAP(HCB)
- HEXAGON BUSHING(HB)
- Forged Products
- Laippa
Hitsattavat kaulalaipat on suunniteltu hitsattavaksi suoraan putken tai säiliön päähän. Niissä on pitkä, kapeneva kaula, joka auttaa jakamaan rasituksen laajemmalle alueelle, mikä tekee niistä ihanteellisia korkeapaine- ja lämpötilasovelluksiin.
Hitsattavat kaulalaipat |
Kuvaus:Hitsauskaulan laipat |
PN/LUOKKA: PN6 - PN40/ Luokka 150 - luokka 2500 |
DN/TUUMA:Dn10 - DN2000/ ½ tuumaa - 24 tuumaa/SA 12 tuumaa - 60 tuumaa |
MAR:CS(ASTM A105P235GH/P245GH/P250GH/P265GH/ST37-2)SS(ASTM A182/304/306) |
STD: ASME/EN/JIS/DIN/BS/KS/GOST/SABS/ATK |
Surface Coating:Black paint/Galvanize/Grease/Epoxy paint |
Laipat tunnetaan myös hitsauskaulalaipoina. Laipan kaulassa on viistetty pää, joka putken kanssa samassa tasossa muodostaa kourun vahvaa hitsausta varten. |
Hitsattavat kaulalaipat on suunniteltu hitsattavaksi suoraan putken tai säiliön päähän. Niissä on pitkä, kapeneva kaula, joka auttaa jakamaan rasituksen laajemmalle alueelle, mikä tekee niistä ihanteellisia korkeapaine- ja lämpötilasovelluksiin. Laipan ja putken välinen tasainen siirtymä minimoi turbulenssin ja painehäviön varmistaen vahvan ja tiiviin liitoksen. Nämä laipat on tyypillisesti valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä ja seosteräksestä, mikä tarjoaa erinomaisen korroosion- ja kulumiskestävyyden.
Hitsattuja kaulalaippoja käytetään yleisesti esimerkiksi öljy- ja kaasuteollisuudessa, kemianteollisuudessa, energiantuotannossa ja vedenkäsittelyssä, joissa vaaditaan luotettavia ja tehokkaita liitoksia. Laippa hitsataan tyypillisesti putkeen hitsausmenetelmällä, mikä tarjoaa saumattoman ja kestävän liitoksen, joka ylläpitää putkiston eheyttä. Hitsattuja kaulalaippoja on saatavilla eri paineluokissa ja kokoluokissa, ja ne täyttävät alan standardit, kuten ASME B16.5, mikä varmistaa yhteensopivuuden ja luotettavuuden eri sovelluksissa.
Hitsattavat kaulalaipat Hakemus
Hitsattuja kaulaliitoksia käytetään laajalti korkeapaine- ja lämpötilaputkistoissa, joissa lujuus, kestävyys ja vuotottomuus ovat olennaisia. Näitä laippoja käytetään pääasiassa öljy- ja kaasuteollisuudessa, petrokemian teollisuudessa, energiantuotannossa ja kemianteollisuudessa, joissa niitä käytetään putkien, venttiilien ja paineastioiden liittämiseen turvallisesti. Laipan pitkä, kapeneva kaula auttaa jakamaan rasituksen tasaisesti, mikä tekee siitä ihanteellisen kriittisiin sovelluksiin, jotka vaativat pitkäikäisiä ja luotettavia liitoksia.
Öljy- ja kaasuputkissa käytetään hitsattuja kaulalaippoja luotettavien ja vahvojen liitosten varmistamiseksi, jotka kestävät korkeita paineita ja vaativia olosuhteita. Niitä käytetään myös yleisesti höyrylinjoissa, lämmönvaihtimissa ja reaktoreissa, joissa paineen ja lämpötilan vaihteluiden kestävyys on ratkaisevan tärkeää. Lisäksi näitä laippoja suositaan sovelluksissa, joissa järjestelmän eheys ja tasainen virtaus ovat tärkeitä, koska rakenne minimoi turbulenssin ja painehäviöt.
Hitsattavat kaulalaipat hitsataan tyypillisesti putkiin hitsausprosessilla, joka tarjoaa saumattoman liitoksen ilman rakoja ja vähentää vuotojen tai korroosion riskiä ajan myötä.
Mitä eroa on hitsauskaulalaipoilla ja liukulaipoilla?
Ensisijainen ero hitsatut kaulalaipat and liukulaipat piilee niiden suunnittelussa ja menetelmässä, jolla ne on kytketty putkeen.
A hitsatun kaulan laippa Siinä on pitkä, kapeneva kaula, joka on hitsattu putkeen. Tämä rakenne mahdollistaa rasituksen asteittaisen jakautumisen putkesta laippaan, mikä tekee siitä sopivan korkeapaine- ja korkean lämpötilan sovelluksiin. Putken ja laipan välinen jatkuva hitsaus tarjoaa vahvan ja tiiviin liitoksen. Hitsauskaulalaippoja käytetään yleisesti kriittisissä sovelluksissa, kuten öljy- ja kaasuteollisuudessa, kemianteollisuudessa ja energiantuotantojärjestelmissä.
Toisaalta, a liukuva laippa on suunniteltu "liukumaan" putken pään yli ja hitsataan sitten sekä sisä- että ulkopuolelta sen kiinnittämiseksi. Tämän tyyppinen laippa on helpompi ja nopeampi asentaa verrattuna hitsauskaulalaippaan, ja sitä käytetään tyypillisesti matalapainejärjestelmissä, joissa liitoksen ei tarvitse kestää yhtä paljon rasitusta. Liukulaipat ovat kustannustehokkaampia ja niitä käytetään yleisesti vesi-, ilma- ja matalapainehöyryjärjestelmissä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että hitsauskaulalaipat ovat kestävämpiä ja sopivat korkeapainejärjestelmiin, kun taas liukulaipat ovat kustannustehokkaita ja helpompia asentaa matalapainesovelluksiin.
Mikä on hitsauslaippa?
A hitsauslaippa on laippatyyppi, joka on suunniteltu hitsattavaksi suoraan putkeen tai astiaan, jolloin muodostuu vahva ja pysyvä liitos. Laipassa on viistetty reuna, jonka ansiosta putki voidaan asettaa ja hitsata kehän ympäri, jolloin muodostuu saumaton liitos. Tämä hitsausprosessi, joka tunnetaan nimellä puskuhitsaus, varmistaa vuotamattoman tiivistyksen ja sopii erinomaisesti korkeapaineisiin, korkeisiin lämpötiloihin ja kriittisiin sovelluksiin.
Hitsauslaippoja käytetään yleisesti esimerkiksi öljy- ja kaasuteollisuudessa, petrokemian teollisuudessa, energiantuotannossa ja kemianteollisuudessa, joissa järjestelmän eheys on olennaista. Laipan rakenne poistaa pulttiliitosten tarpeen, mikä tarjoaa puhtaamman ja luotettavamman liitoksen. Laipan rakenne auttaa jakamaan rasituksen tasaisesti, mikä on erityisen hyödyllistä järjestelmissä, jotka altistuvat korkeille paineille tai dynaamisille voimille.
Saatavilla eri kokoisina, paineluokituksilla ja materiaaleilla (mukaan lukien hiiliteräs, ruostumaton teräs ja seosteräs), hitsauslaipat sopivat ihanteellisesti järjestelmiin, jotka vaativat kestävyyttä, korroosionkestävyyttä ja minimaalista huoltoa. Laipan kyky säilyttää sileä sisäpinta varmistaa virtauksen turbulenssin vähenemisen, mikä tekee siitä sopivan neste- ja kaasunsiirtojärjestelmiin.